Máte dotaz?

Pište nebo volejte,
rádi se vám budeme věnovat!

313 129 855
Po–Pá: 8–16:30

info@maxik.cz

Při objednávce
nad 1999 Kč
DOPRAVA ZDARMA*
* platí pro vybrané dopravce

19 979
výdejních míst

60 dní
na vrácení zboží

173 887
hraček skladem

Cobi 5724 II. světová válka Morane-Saulnier MS.406 317 dílků

+ dárek

Cobi 5724 II. světová válka Morane-Saulnier MS.406 317 dílků 2

Cobi 5724 II. světová válka Morane-Saulnier MS.406 317 dílků 3

Cobi 5724 II. světová válka Morane-Saulnier MS.406 317 dílků 4

Cobi 5724 II. světová válka Morane-Saulnier MS.406 317 dílků 5

+8 dalších

Cobi 5724 II. světová válka Morane-Saulnier MS.406 317 dílků 6

+5 dalších

Cobi 5724 II. světová válka Morane-Saulnier MS.406 317 dílků

699 Kč

DĚLÁ RADOST UŽ 4 DĚTEM

Dostupnost

POSLEDNÍ 3 KUSY

Doprava

U VÁS UŽ 26.4. OD 49 Kč

Kategorie

» více

Kód výrobce

COB 5724

60 dní na vrácení zboží

Zdarma dárek

Při nákupu jakékoliv stavebnice nebo puzzle pro školáky vám pošleme zdarma vzorek stavebnice Plus Plus.

Plus Plus Jeden dílek, nekonečně možností

Cobi 5724 II. světová válka Morane-Saulnier MS.406 317 dílků

Stavebnice modelu hlavního francouzského jednomotorového stíhacího letounu Morane-Saulnier MS.406 v zeleno hnědé kamufláži.

Sestavený model má otočnou vrtuli, zatahovací podvozkové nohy a odnímatelný kryt kokpitu pro snadné usazení pilota. Letadlo může stát na vlastní podvozku, nebo na přiloženém stojánku s popisem.

Součástí balení je figurka pilota v uniformě francouzské Armée de l´Air.

Víte že:

Společnost Morane-Saulnier byla založena již v roce 1911, tedy vlastně na úsvitu letectví.
M&S navrhla jako první střelbu přes vrtuli. V roce 1915 se jeden takto upravený stroj Taube dostal po havárii na německém území až k rukám Anthonyho Fokkera.
Továrním testovacím letcem byl Roland Garros po kterém je dnes pojmenován slavné tenisové centrum v Paříži.
První prototyp MS vzlétl 8. srpna 1938.
Po schválení letectvem bylo vyráběno 11 letadel denně.
MS.406 byl nejpočetnější letou francouzského letectva s počtem 572 kusů.
Letadlo bylo mimořádně obratné, ale také pomalé ve srovnání s letadly protivníka.
Saulnier měl výsuvný chladič a tím konstruktéři snížili zranitelnost stroje.
Na MS.406 létalo ve Francii v roce 1940 také 56 Československých letců, kteří sestřelili přes 40 nepřátelských letounů.
Jedním z československých pilotů byl například generálmajor Karel Mrázek.
Velkou slabinou letadla byl kanón, který se často zasekával a kulomety, které ve výškách nad 6 800 m zamrzaly.

Technické parametry:

rozpětí křídel 10,65 m, délka 8,17 m, výška 3,25 m
hmotnost (prázdný stroj) 1 893 kg
maximální vzletová hmotnost 2 426 kg
pohonná jednotka benzínový 12 válcový motor Hispano-Suiza HS-12Y-31 o výkonu 641 kW
objem palivové nádrže 406 l
maximální rychlost 486 km/h
stoupavost 12,8 m/s
dolet 1 100 km
dostup 10 500 m
výzbroj 2x kulomet MAC 1934 ráže 7,5mm (300 nábojů) + kanón HS 9 ráže 20 mm (60 nábojů)
posádka 1 osoba

Věk: 9+
Počet dílků: 317

záruka	2 roky
Vhodné	od 9 do 99 let
Počet dílků	317
Šířka balení	34.40 cm
Výška balení	6.00 cm
Délka balení	24.00 cm
Váha balení	0.60 kg
Věk	Školák (6-11 let), Puberťák (12-15 let), Starší (16+), Dospělí
Pohlaví	Kluk